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在设计布线时就想到这一步了

  坐过火车的恩人有没有仔细到,铁道上竖着一块道牌,上面写着“禁止双弓”四个大字,这终归是什么道理呢?小编也是感到很思疑,经由一番探问理会到,“禁止双弓”是针对电力机车的,它是电力机车正正在临时做事的供电线道当中,转换到下一个供电所、供电壁的供电牵引单位。

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  电力机车通俗有前受电弓和后受电弓两个,平时运转通俗只升后弓,由于电力接触网采单订互换高压电,而单相的传输间隔弗成能太长,通俗不会赶过50公里,于是正正在某一位子会崭露两个区别单位的调换电,而电压长间隔输送会导至网压亏欠,于是需求分段输送,每一段的相是不沟通的,于是正正在两段之间会有一个分相安置转换。

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  而电车曰镪此类位子,需求提前将电断掉,例如说一条铁道上会有两三个变电所供给,第一个变电所所用A相,第二个就用B相,第三个就用C相,它们之间有分相区,也便是无电区域,到了分相区便是“禁止双弓”,防御电力机车第一个电弓过了分相区,而第二个没有过分相区,会导致相间短道事件,于是铁道供电部门会正正在绝分缘相位子,有一段没有电压的零压区段。

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  正正在安顿布线时就思到这一步了,为防万一“禁止双弓”是电气化铁道线上的种机警象征,道理便是提醒司机前方有接触网的电分相,倘使是双弓运转,将有可能酿成接触网的相间短道而惹起变电所跳闸停电,于是正正在列车运转的进步倾向,左侧间隔分相器150米处装备此象征,当然除了“标止双弓”,尚有其余伎俩来防御这种事件的出现,铁道为了提防事件出现,往往都是众重保险。

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